Green Challenge ’09 gestart

Wedstrijd zoekt innovatieve ideeën
voor doorbraak in klimaatverandering

Postcode Lottery Green Challenge ’09 gestart



Amsterdam, 18 mei 2009 – De Postcode Lottery Green Challenge ’09, 
een internationale wedstrijd voor groene ideeën, is vandaag officieel van start
gegaan. 
De Green Challenge is op zoek naar creatieve en
innovatieve inzendingen die de CO2 uitstoot reduceren. Net als voorgaande jaren
wint het beste idee € 500.000,-. Twee andere groene ideeën maken dit jaar voor
het eerst ook nog eens kans op € 100.000,-.


Meer info:

- Uitnodiging Richard Branson
- website Green Challenge
- Green Challenge op Twitter


De Green Challenge richt zich op creatieve en innovatieve
denkers. De wedstrijd is op zoek naar groene producten en/of diensten die de
uitstoot van broeikasgassen tegengaan en die hoog scoren wat betreft design,
gebruiksvriendelijkheid en kwaliteit.



De inschrijvingstermijn sluit 31 juli 2009 waarna een eerste selectie de
inschrijvingen zal terugbrengen naar 3 tot 5 finalisten. Het beste idee wordt
bekendgemaakt tijdens PICNIC ’09
eind september. De winnaar ontvangt € 500.000,- om het winnende idee binnen
twee jaar op de markt te brengen. Ook wordt de winnaar geïntroduceerd bij
potentiële afnemers en mogelijke zakenpartners. Twee runner-up ideeën maken nog
eens kans op elk € 100.000,-.



Afgelopen jaar kreeg Eben Bayer uit de Verenigde Staten de hoofdprijs voor zijn
biologische isolatiemateriaal Greensulate.
De Amerikaanse Capra J’neva won de runner-up prijs van € 100.000,- voor haar Veranda Solar panelen. Hun ideeën werden gekozen uit 235 inzendingen. Het jaar daarvoor won Nederlander Igor Kluin de Green Challenge met de Qbox voor decentrale
energieopwekking.

Shell-training zuinige rijstijl

Voorbij OF dit gesteund moet worden omdat het bedrijf als geheel onhandig opereert.
Wat je aandacht geeft groeit. Hieronder uit een persbericht van Shell.


PERSBERICHT
Den Haag, mei 2009 Shell beloont 100.000 automobilisten voor zuinige rijstijl
Shell looft wereldwijd een beloning uit aan de eerste 100.000 automobilisten die zich laten ‘trainen’ in een zuiniger rijstijl. Op shell.nl/elkedruppel kunnen Nederlanders vanaf vandaag terecht voor een trainingsmodule, waar acteur en cabaretier Jeroen van Koningsbrugge zelfs de meest gelouterde automobilist helpt geld te verdienen.
De training bouwt voort op het in 2007 gelanceerde initiatief van Shell om automobilisten wereldwijd bewust te maken van hun brandstofverbruik en hen te helpen 10% of meer brandstof te besparen.
Uit recent onderzoek blijkt dat slechts een extra vier procent van de Nederlanders in de afgelopen twee jaar zuiniger is gaan rijden.
Shell moedigt automobilisten verder aan. Het olie- en gasconcern daagt hen uit de online trainingsmodule te volgen om zo veel mogelijk (kilo)meters uit iedere druppel benzine te halen. De eerste 100.000 deelnemers ontvangen in Nederland 500 Air Miles. De uitdaging staat behalve in Nederland, ook in onder meer Denemarken, Duitsland, Maleisië, Singapore en Turkije.

De online training van Shell is ingeluid met een 'One Litre Challenge' tijdens de 25ste editie van de Europese Shell Eco-marathon in Duitsland. Jeroen van Koningsbrugge liet zien een waardig trainer te zijn van de Nederlandse automobilisten, want hij reed 16,3 kilometer op slechts 1 liter benzine.

Honderden euro’s per persoon
Ruim één op de vier Nederlanders moet op dit moment door bezuinigingen de auto vaker laten staan. Een zuiniger rijstijl kan uitkomst bieden om die ritjes te blijven maken die het leven prettig maken. 'Tijdens de Shell FuelSave 1L Challenge op de AutoRAI bedroeg het verschil tussen de langste en kortste afstand afgelegd met een halve liter benzine zo'n 3,5 kilometer,' vertelt Arthur Reijnhart, General Manager van Shell Nederland Verkoopmaatschappij. 'Dat je zulke grote afstandsverschillen ziet bij slechts een halve liter brandstof, toont overduidelijk dat de invloed van rijstijl enorm is. Een gemiddelde automobilist kan al snel honderden euro‟s per jaar besparen.'

Hoe zuinig is Jan Peter? Tijdens de AutoRAI mochten bezoekers in een Porsche op een rollerbank proberen zo ver mogelijk te rijden met slechts een halve liter benzine. Iets meer dan 350 mensen deden mee, onder wie Jeroen van Koningsbrugge, het Zeeuws Meisje en minister-president Jan Peter Balkenende. Van de deelnemende hoogwaardigheidsbekleders bleek staatssecretaris van Financiën Jan Kees de Jager het beste op de centen te letten, want hij kwam met 2.322 meter aanmerkelijk verder dan respectievelijk onze minister-president en minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings.

Haal alles uit iedere druppel
De nieuwe trainingsmodule is onderdeel van Shell's initiatief om automobilisten aanzienlijk zuiniger te laten rijden.
'Haal het meeste uit iedere druppel' is onze boodschap aan klanten, want alle druppels die we weten te besparen maken een verschil voor onze portemonnee en het milieu,' aldus Reijnhart. 'Daarom zijn we ook partner van Het Nieuwe Rijden en vragen we al jaren op verschillende manieren aandacht voor zuinig rijden.'

Nederlandse automobilisten kunnen sinds kort ook een zuiniger type benzine tanken. Bij alle Shell stations in Nederland de Euro 95 vervangen door FuelSave Euro 95, die wordt aangeboden tegen dezelfde prijs, maar waarmee automobilisten tot een liter per tank kunnen besparen. (Gebaseerd op een tankbeurt van vijftig liter. Onder andere de auto, rijstijl en rijcondities kunnen de daadwerkelijke besparing beïnvloeden.)

Over de online training
De Nederlandse online trainingsmodule is te vinden op shell.nl/elkedruppel. Hier krijgen bezoekers de mogelijkheid om in enkele minuten te worden getraind in zuinig rijden. De eerste 10.000 trainees uit Nederland ontvangen allen 500 Air Miles als beloning voor hun inzet.
Wereldwijd looft Shell een beloning uit aan de eerste 100.000 automobilisten die deelnemen aan de training.

Over Shell Eco-marathon
De Shell Eco-marathon verwelkomt ieder jaar talentvolle jongeren van universiteiten en instellingen voor technisch en wetenschappelijk onderwijs uit heel Europa. Bij de Shell Eco-marathon daagt Shell hen uit om voertuigen te ontwikkelen die zo ver mogelijk kunnen rijden op één liter brandstof. Dat mag op benzine, diesel, LPG, GTL, biobrandstof, waterstof of zonne-energie. Het record staat op naam van de studenten van de Polytechnische School van Zürich. Zij reden in 2005 omgerekend maar liefst 3.836 km per liter brandstof.

De Europese editie van de Shell Eco-marathon is – in zijn huidige vorm – dit jaar voor de 25e keer gehouden. In totaal namen tweehonderd studenten- en scholierenteams uit 29 Europese landen deel aan deze wedstrijd. Nederland had met zeven teams een recordaantal deelnemers aan de startlijn en sleepte twee prijzen in de wacht. Het Nederlandse team The Hydro Cruisers uit Den Haag eindigde als tweede in de categorie UrbanConcept auto's. Haar voertuig Sharky 2.5 legde 804 kilometer af op één liter brandstof. Team Roses-4-Eco had het beste resultaat in de categorie voor Prototypes die rijden op alternatieve diesel (114 km). 'Het is een kwestie van slim ontwerpen én van slim rijden,' aldus één van de teamleden.

Shell Bachelor Master Prijs 2009: duurzaam talent

Persbericht Shell - Zeven finalisten, zeven afstudeerscripties. Zeven visies op het gebied van duurzame ontwikkeling en technologie. Welk ideeën, producten of diensten leveren goede bijdrages aan een duurzame samenleving? Welke scriptie krijgt de Shell Bachelor Master Prijs 2009?
Elke finalist heeft in z’n scriptie een visie neergezet op het zo gebruiken van natuurlijke hulpbronnen, dat de welvaart en de kwaliteit van natuur en milieu ook voor de generaties na ons behouden blijven.

De jury bestaat uit Peter de
Wit (President-Directeur Shell Nederland B.V., Jacob Fokkema, (Rector Magnificus Technische
Universiteit Delft), Ed Brinksma, (Rector Magnificus Universiteit Twente) en Hans van Duijn,
(Rector Magnificus Technische Universiteit Eindhoven).
De finalisten en hun scriptieonderwerpen:
Bachelorscriptie:
Tim van Amstel, Technische Universiteit Eindhoven scriptie-onderwerp: De
toepasbaarheid van koolzaadolie als smeerolie

Chris den Boer, Technische Universiteit Delft scriptie-onderwerp: Doublet Spacing in
the “Delft Aardwarmte Project”)

Maike Baltussen, Universiteit Twente scriptie-onderwerp: Kinetics of the Secondary
Reactions of Oxidative Coupling of Methane on a Mn/NaWO4/SiO2 Catalyst

Masterscriptie:
· Merel Mes, Technische Universiteit Eindhoven scriptie-onderwerp: Implementation of
Distributed Generation in the Dutch Low Voltage Network Towards a Selfsupporting
Residential Area

Ron Heynens, Technische Universiteit Eindhoven scriptie-onderwerp Combustion in
a Roting Environment, the Simulation of the Combustion Process in the MTT-turbine

Rien Sinke, Technische Universiteit Delft scriptie-onderwerp: Fischer-Tropsch
Synthesis in Ionic Liquids

Richard Stevens, Universiteit Twente scriptie-onderwerp: Heat transport in rotating
turbulent flow

Waarom de Shell Bachelor Master Prijs?
Met de Shell Bachelor Master Prijs wil Shell een stevige impuls geven aan de ideale combinatie
van duurzaamheid en energievoorziening, waarvan ook toekomstige generaties kunnen
profiteren. Die toekomst wordt straks vormgegeven door de jonge, technische talenten van nu.
Deze prijs moet hen motiveren, zodat ze zich verder kunnen ontwikkelen en straks de
broodnodige technologische oplossingen mét een duurzaam karakter kunnen bedenken. In het
research & development center in Amsterdam werkt Shell hier dagelijks aan.

Het programma op 5 maart:
15.00 uur: opening en voorstellen van de jury door de dagvoorzitter de heer R. Venhuizen, Vice President Commercial Europe, Nederlandse Aardolie Maatschappij B.V.
15.15 uur: lezing “de verandering van fossiele brandstoffen naar zon en biobrandstoffen heeft onze energie nodig” door de heer M. Groeneveld, Universiteit Twente
16.00 uur: elevator pitches finalisten
16.50 uur: juryberaad en presentatie Het Ideale Energiegewicht door Herman van der
Meyden (Shell)
17.20 uur: borrel

Meer informatie: www.shellbachelormasterprijs.nl