Formula Zero: cool racen in Rotterdam

Na de oubollige formule 1-olifanten van vorige week gaan dit weekend de slimme Formula-Zero wagentjes racen in Rotterdam: race-auto's op waterstof.
Wat is Formula Zero:
- Teams maken snelle autootjes die rijden op basis van schone waterstoftechniek.

De rest in het persbericht hieronder. Ga kijken als je in de buurt bent.


"Het eerste internationale kampioenschap voor waterstof- en brandstofcelracers is een feit. Met steun van het Rotterdam Climate Initiative vindt de wereldprimeur van het 2008 Formula Zero Championship plaats op 22 en 23 augustus op het Willemsplein in
Rotterdam. Dit evenement past in de nieuwe campagne van het Rotterdam
Climate Initiative, ‘Ik teken er voor’.

Het Rotterdam Climate Initiative is sponsor van Formula Zero, de organisatie die rijden op waterstof promoot en het Formula Zero Championship organiseert. Dit is het eerste internationale kampioenschap voor auto’s die rijden op brandstofcellen en die dus geen CO2 uitstoten.

Internationale universiteiten
Teams van internationale top universiteiten, onder meer TU Delft, Imperial College
London en Lawrence Tech Detroit, hebben hun eigen waterstof en brandstofcelracer
ontworpen en gebouwd om deel te nemen aan de 2008 Formula Zero Championship.

Goed voor klimaat en economie
Wethouder Mark Harbers van Haven, Economie en Milieu is blij met de komst van het
2008 Formula Zero Championship. “Met een aftrap van het kampioenschap in
Rotterdam laten we de wereld zien dat Rotterdam met overtuiging kiest voor
duurzame mobiliteit. Schoon vervoer is goed voor de economie, het klimaat en de
luchtkwaliteit in onze stad. Dat is de insteek van het Rotterdam Climate Initiative.
Naast waterstof zien we hier ook grote kansen voor biobrandstoffen. Het 2008
Formula Zero Championship laat zien dat duurzame mobiliteit écht mogelijk is.”

Over Formula Zero
Het testcentrum van Formula Zero is gevestigd op het RDM-terrein in Rotterdam (en
het kantoor in Amsterdam). Het doel van Formula Zero is om automobilisten
enthousiast te maken voor brandstofcel-voertuigen en de invoering ervan te
versnellen. De racerij is de ideale plaats voor het verder ontwikkelen van deze
technologie, zodat deze techniek uiteindelijk ook in gewone auto's kan worden
toegepast. Op dit moment bereidt Formula Zero het kampioenschap van 2008 voor,
een wedstrijd tussen universiteitsteams die hun eigen brandstofcelracer bouwen. Als
commercie en technologie zich ontwikkelen zal deze raceklasse opschalen naar
volwaardige race auto's.

Over het Rotterdam Climate Initiative
Het Rotterdam Climate Initiative is het klimaatprogramma van de gemeente
Rotterdam, Havenbedrijf Rotterdam NV, Deltalinqs en DCMR Milieudienst Rijnmond.
Doelstelling van het RCI is het halveren van de CO2-uitstoot in de havenstad ten
opzichte van 1990; een ambitie die in 2025 werkelijkheid moet zijn. De
overeenkomst die is gesloten met Formula Zero sluit daarop perfect aan omdat het
de aandacht vestigt op de noodzaak tot duurzame mobiliteit.

Meer info: Formula Zero

Solar race car - racen op zon

Gemaakt van gerecycled materiaal, rijdt op zonne-energie. Yenerji is de organisatie achter deze MYST, een concept driewieler-race-auto.




Via: Ecofriend

ZAP, de elektrische auto die er nooit kwam

Elektrische auto's. Er zijn er al heel veel aangekondigd ook hier op ECOOL.nl. Tesla lijkt wel heel ver te zijn met rijdende prototypes. Elektrische auto's werken ook gewoon, wat nog niet gelukt is, is om de techniek te persen in automodellen die wat betreft uiterlijk en prestatie enigszins aansluiten bij gangbare fossiele brandstof-auto's.
Dat dat wel gaat komen is zeker, maar dat er telkens meer tijd nodig is dan de producenten melden, is inmiddels ook meer dan duidelijk.

1 van de bedrijven die nogal vaak geroepen heeft dat hun elektrische doorbraak-auto er nu echt bijna was is ZAP. Het Amerikaansde WIRED publiceerde eerder deze week een ontmaskerend, ontnuchterend, vernietigend zeer uitgebreid artikel over ZAP:
Hype Machine: Searching for ZAP's Fleet of No-Show Green Cars.

Over persberichten met loze beloftes die de prijs van aandelen weten op te jagen en managers/eigenaren die letterlijk eind van de dag grote paketten aandelen verkopen.
Als voorbeeld van een hele rotte appel in de mand. Veel beloftes, geen wol, een kaal schaap. Lees het in Wired, verschillende artikelen ernaast ook, waaronder deze aardige met alle auto-modellen.